Medio_ambiente.jpg Pal Arinsal Pal Arinsal

Nouveautés 2023-2024 à Pal Arinsal 

Cet hiver, Pal Arinsal a lancé la première phase de la future connexion skiable entre les deux secteurs avec la nouvelle télécabine Port Negre et une nouvelle piste blanche à Arinsal.

Pour la saison 2024-2025, la station achèvera la prochaine phase de la connexion avec un téléski et des pistes vertes qui permettent déjà de skier d'un secteur à l'autre.

Pistas_instalaciones.jpg Pal Arinsal Pistas e instalaciones Pal Arinsal Pistas e instalaciones

Pistes et isntallations

Nouveau télésiège Port Negre Arinsal et nouvelle piste Al Niu

Pal Arinsal inaugure un nouveau télésiège débrayable de 6 places, le Port Negre d’Arinsal, et une nouvelle piste bleue, El Niu. Ces deux nouveautés vont améliorer considérablement la mobilité des skieurs dans la station et elles constituent la première étape du futur raccordement skiable entre les secteurs de Pal et d’Arinsal.

D’autre part, la nouvelle piste bleue de 700 mètres facilitera le passage d’un côté à l’autre du secteur d’Arinsal, en améliorant ainsi l’expérience des skieurs.

Rénovations et autres nouveautés

Pour la nouvelle saison d’hiver, Pal Arinsal a restauré plusieurs installations : la réception de la crèche de Pal, l’aire de repos du Jardin des neiges de Pal, et les guichets et l’espace de service client de l’école de ski dans le bâtiment de Planells. 

Le Pal Arinsal Adaptive Center, l’école de ski pour les personnes avec diversité fonctionnelle, disposera d’un nouvel équipement et de 5 moniteurs spécialisés. 

La piste Corpalanca, qui a obtenu l’année dernière l’homologation de compétition par la FAE, disposera désormais d’un système de chronométrage pour les épreuves qui s’y tiendront en hiver.

 

Medi_ambiente_Canon.jpg Pal Arinsal Pistas e instalaciones Pal Arinsal Pistas e instalaciones

Développement durable 

Économies d'énergie 

La station intègre quatre nouveaux enneigeurs de dernière génération afin de continuer à optimiser l'enneigement en tous points du domaine. De plus, les canons Planell ont été rénovés pour les rendre plus efficaces.

Les armoires des remontées mécaniques et des retours ont été rénovées en remplaçant les automates et les écrans TSD Serra 2, et un nouveau simulateur de pistes a été installé au TCF Tossa.